Pn-Pt: 8:30 – 18:00
883 885 546
883 885 546
Olej w skrzyni biegów pełni wiele istotnych funkcji, które są kluczowe dla prawidłowego działania pojazdu. Przede wszystkim, smaruje mechanizmy, co zmniejsza tarcie i zużycie części. Dodatkowo, olej odprowadza nadmiar ciepła podczas jazdy oraz wypłukuje zanieczyszczenia z wnętrza skrzyni.
Warto pamiętać, że stary olej gęstnieje, co prowadzi do niewystarczającej ochrony przekładni. W efekcie, może to skutkować stopniowym uszkodzeniem skrzyni biegów, a nawet jej zatarciem. Usterka automatycznej skrzyni biegów to jeden z najdroższych scenariuszy dla właścicieli pojazdów.
Koszt naprawy skrzyni biegów może wynosić od 4 do 12 tys. zł, w zależności od skali uszkodzeń oraz technologii zastosowanej przez producenta. Regularna wymiana oleju w skrzyni biegów jest więc kluczowa dla uniknięcia kosztownych napraw i zapewnienia długotrwałej wydajności pojazdu.
Warto pamiętać, że stary olej gęstnieje, co prowadzi do niewystarczającej ochrony przekładni. W efekcie, może to skutkować stopniowym uszkodzeniem skrzyni biegów, a nawet jej zatarciem. Usterka automatycznej skrzyni biegów to jeden z najdroższych scenariuszy dla właścicieli pojazdów.
Koszt naprawy skrzyni biegów może wynosić od 4 do 12 tys. zł, w zależności od skali uszkodzeń oraz technologii zastosowanej przez producenta. Regularna wymiana oleju w skrzyni biegów jest więc kluczowa dla uniknięcia kosztownych napraw i zapewnienia długotrwałej wydajności pojazdu.
Częstotliwość wymiany oleju w skrzyni biegów zależy głównie od zaleceń producenta pojazdu. W większości przypadków, książki serwisowe sugerują, aby pierwszą wymianę przeprowadzić po przebiegu od 60 do 120 tys. km. Po tej pierwszej wymianie, kolejne powinny być realizowane co 30-100 tys. km. Warto zauważyć, że krótsze interwały dotyczą zazwyczaj skrzyń biegów dwusprzęgłowych, takich jak DSG. Aby ustalić optymalny interwał dla konkretnego modelu auta, najlepiej sprawdzić zalecenia producenta lub skonsultować się z profesjonalnym warsztatem.
Warto również obalić popularny mit, który funkcjonuje w Polsce: niektórzy uważają, że wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest niezbędna, podczas gdy w przypadku manualnej skrzyni można to pominąć. To błędne przekonanie. Każdy doświadczony mechanik potwierdzi, że brak regularnej konserwacji manualnej skrzyni biegów również prowadzi do jej szybszego zużycia.
Warto również obalić popularny mit, który funkcjonuje w Polsce: niektórzy uważają, że wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest niezbędna, podczas gdy w przypadku manualnej skrzyni można to pominąć. To błędne przekonanie. Każdy doświadczony mechanik potwierdzi, że brak regularnej konserwacji manualnej skrzyni biegów również prowadzi do jej szybszego zużycia.
Wymiana oleju w skrzyni biegów to proces, który może wiązać się z niemałymi wydatkami. Samo spuszczenie starego oleju i napełnienie nowym środkiem smarnym, spełniającym normy ATF, wynosi od 800 zł. Zazwyczaj cena 1 litra oleju waha się w granicach 75-100 złotych. Warto również uwzględnić dodatkowe koszty, takie jak zakup nowych uszczelek oraz filtra albo nawet misy olejowej z wbudowanym filtrem. Te elementy są kluczowe dla zapewnienia prawidłowego działania przekładni i mogą znacząco wpłynąć na całkowity koszt serwisu. Kierowca może zatem z pełnym spokojem założyć, że wymiana oleju w skrzyni biegów wiąże się z kosztem w przedziale od 1000 do 2000 zł.
Jak wygląda proces wymiany ATF w Bóbr Auto Serwis
Dobór materiałów i kalkulacja ceny
Wybieramy olej, który jest w 100% zgodny ze specyfikacjami producenta. Najpopularniejsze z nich to Ravenol, Liqui Moly, Castrol. A cena, którą podajemy na początku, nie podlega zmianie
Sprawdzanie stanu skrzyni biegów
Przed rozpoczęciem wymiany nasz wykwalifikowany technik przeprowadza jazdę próbną, a także podłącza narzędzie diagnostyczne, aby upewnić się, że skrzynia biegów nie została przegrzana i nie kopie podczas zmiany biegów
Wymiana oleju w skrzyni
Do układu hydraulicznego skrzyni podpinane jest specjalistyczne urządzenie mająca za zadanie w sposób kontrolowany podawać nowy olej przy jednoczesnym odbieraniu zużytego. Cały proces trwa około 1,5 godziny
4,9 gwiazdki na podstawie 240+ opinii w Google
- W Bóbr Auto Serwis zrobili naprawdę trudną naprawę samochodu (wymiana pompy i naprawa alternatora). O nic nie musiałem się martwić, części sprowadzają sami, każdy etap naprawy jest dokumentowany, również zdjęciami, zawsze dostaje się kosztorys, po naprawie mechanicy testują samochód. Jakość naprawy jest stosowna do ceny. Właściciel jest prawdziwym zawodowcem, mechanicy znają się na swojej pracy. Efektywnie, szybko, profesjonalnie.
- Serwisowałem do tej pory w ASO. Bóbr świadczy usługi lepiej i taniej i mają o wiele lepszą obsługę klienta. Odbierają telefony, przesyłają zdjęcia i pozostają w kontakcie. Jak podczas naprawy się okazało że pewnych zamówionych części nie było potrzeba to kosztorys się zmniejszył.
Najlepszy mechanik z jakim miałem dotychczas doczynienia.
Gorąco polecam! - Jechałyśmy we dwie plus pies na wakacje. W korku zgasł nam silnik w aucie i nie chciał ponownie odpalić. Panowie wcisnęli nas w grafik, zrobili diagnostykę, wymienili świece. Piesek dostał łaski, smaczki i wodę. Wszystko szybko, sprawnie i przemiło. Do tego fajna organizacja pracy - opis auta, napraw, ceny są umieszczane w apce, dzięki czemu można na bieżąco podglądać status i wycenę naprawy. Nawet awaria auta może pozostawić w głowie miły link.
Numer kontaktowy
883 885 546
883 885 546
Aleja Niepodległości 642/644, 81-854 Sopot
Pn-Pt: 8.30 – 18:00
Pn-Pt: 8.30 – 18:00
